Удивительно, на найти днем в воскресенье в целом городе работающее место общественного питания у нас не получилось. Все закрыто. Пробегав битый час нам пришлось ни с чем вернуться на вокзал, в окрестностях которого и нашлось единственное место где нас согласились покормить. Правда еда был так себе. А вот привокзальный буфет на цокольном этаже вокзала – это сказка! Вкуснейшие пирожные по 5 и натуральный кофе по 10 рублей!!! Коммунизм. Съели все. Незаметно наступил вечер. А вот и объявили посадку на наш поезд, который уже, оказывается, давно стоял на платформе. Мы, как самые хитрые затащили только половину своих рюкзаков в каморку взвешивания багажа. Радостно констатировали, что вес половины багажа всего на пару кг превышает разрешенную норму, оплатили эти пару кг перевеса и, размахивая этими квитанциями, поспешили на штурм спящего поезда. Под недовольное бухтение пассажиров, прибывших в этом поезде из Красноярска, мы успешно разместились. Поезд тронулся. 250 км со средней скоростью 40 км/ч и с остановками у каждого столба, мы проехали без приключений за 6 часов.

28.07.2008
Тепло, сыро, временами сильный дождь, пасмурно, к вечеру распогодилось.

http://ru.wikipedia.org/wiki/Лесосибирск">Лесосибирск встретил нас густым туманом. Вышедшие из поезда пассажиры в нем быстро растворились, и мы остались на пустой платформе под начинавшем накрапывать дождем, в компании местных веселых комаров. Несколько человек отправились в город на поиски машины для заброски. Мы коротали время на станции. Ничего не происходило, лишь китайцы скрашивали ожидание попытками найти что-то забытое в уже закрытом, но, к их счастью, еще не уехавшем вагоне у сонной проводницы. Посмеялись мы на бурную артикуляцию на китайском языке перед ней, но как говорится, хорошо смеется тот, кто смеется... но об этом потом.